荆楚网评论 细解"小池模式" 2012湖北打造长江经济带值得期待

    过去的2011年，湖北经济发展风起云涌。而在新的口号"打造长江经济带"这是引领前提下，我们看到了新的变化和发展。例如：1月11日，湖北省2011年度重点建设项目、总投资59。7亿元的中部物流产业园项目奠基开工仪式在湖北省黄梅县小池镇陈坝村隆重举行。这标志着该项目正式落户黄梅。这也是黄梅县迄今投资规模最大的一个项目。通过"小池模式"的登场，由此拉开了全省共同打造长江经济带战役的序幕。

　　曾有学者预言，打造长江经济带关系着湖北未来十年的经济发展命脉，是通向中部崛起的"捷径"。这一命题如何理解，笔者试作了以下几方面的分析：

　　首先，发展思路新。

　　长江经济带不仅是长江流域经济最发达、最繁华的地区，也是全国最重要的高密度经济走廊和全国经济、科技、文化最发达的地区之一。

　　上世纪90年代，随着浦东开发和三峡工程建设等重大决策的相继实施，国家有关部门提出发展长江三角洲及长江沿江地区经济的战略构想。而湖北，正处于长江流域的中段，自古以来便是承接南北经济脉络的一个重要"支点"，2011年，湖北进入了招商引资的"丰收年"，承接转移的"硕果期"：全省签署的招商引资合作项目，涉及总投资逾八千亿元；实际利用省外资金超过2000亿元，利用外商直接投资超过40亿美元。在这幅图景中，既可见珠、长三角传统制造业"腾笼换鸟"、应势内迁的滚滚大潮，也可见日韩等国资本、技术密集型产业加速向我国转移的强劲势头，还可见国际国内产业大鳄蓄势中部地区、着眼做大做强、谋划战略纵深的时代动向。

　　其次，商贸铸城，天时地利。

　　在迅猛崛起的湖北商业蓝图中，黄梅小池可谓相当浓墨重彩的一笔。

　　黄梅滨江新城，位于湖北长江经济带的起点，西靠武黄、南望九江，总规划用地面积48平方公里。新城紧临长达59平方公里的长江岸线，拥有良好的自然生态本底，水网密布，绿脉纵横，地势平坦，得天独厚的地利优势，正是聚人气、旺财运的生财旺地，且此地交通便利，四通八达，京九铁路、京福高速、沪蓉高速以及105国道，已为新城搭建了极其良好的交通骨架。

　　中部商贸物流园，为滨江新城发展的核心源动力，它将依托滨江新城便利的交通区位和广袤的土地资源优势，最终发展成为集市场交易、商品展示、产品定制、电子商务、专业物流等功能为一体的商贸流通产业链，并逐步发展成长江经济带沿线的旗舰级专业市场园区。

　　最后，能形成"兴商建县"之旗帜

　　物流园专业市场园区承接三省的产业转移，并带动黄梅产业经济迅速发展，提供更多就业岗位，吸引更多本地人才回流，令小池实现重新造血功能。产业配套园区将兴建高档酒店、会展中心与风情商业街，提供国际化、现代化的商业消费场所，令小池焕发出城市界面的新风貌。

　　同时，黄梅滨江新城依托小池港5000吨级的码头泊位，以港口促产业发展，同时承接东部和长江经济带的产业转移，大力发展大型装备制造、石油化工、新型建材、物流转运等临港产业。强化现有医药化工、纺织、农产品加工、机械制造等产业，构建一个集研发、生产为一体的现代大型制造业基地。

　　从长江北岸拔地而起的滨江新城，将在黄梅县政府领导下成为黄梅县内规划面积最大、发展活力最强、投资前景最优的开发新区，将一跃成为鄂、赣、皖三省的产业中心，真正实现湖北长江经济带的桥头堡作用，成为湖北对接大九江的鄂东门户。

　　综而述之，中部商贸物流园的兴建，是湖北省乃至长江中部城市战略发展的一个重要契机，有如此良机当前，我省的企业应当及时把握，融入投资环境，并在其间创新招商引资方式，加大吸引内资外资的力度。笔者相信，在不久的将来，便能看到湖北经济如凌空展翅的凤鸟，华美而矫健，一飞冲天的绚丽景象。（荆楚网　编辑张喻）